专业生产低平板车，三线六桥板车，大件运输车。低平板半挂车可分为平板式、高低高式、凹梁专业生产低平板车，三线六桥板车，大件运输车。低平板半挂车可分为平板式、高低高式、凹梁式和轮胎外露式结构，其车架为阶梯形，前勃和后变颈双立板架构，此为加固型，具有刚性强调好，韧性适度。车架货台使用平面低，保证了运输车的稳定性。式和轮胎外露式结构，其车架为阶梯形，前勃和后变颈双立板架构，此为加固型，具有刚性强调好，韧性适度。车架货台使用平面低，保证了运输车的稳定性

低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架最低部分），后端为轮架（含车轮）。